脱胎于央企探求所，传承科创基因，成为央企科改标杆。23年公司筹办○轨交与新兴◁装置交易齐头 并 进。公司脱胎于母公司中车株洲电力机车探求 所，正在央企23年度“科改企业”专项考查中获评为标杆废=旧 锂电处，排名第四位。23年，公司达成营收217。99亿元，同比+20。88%，归母净利润31。06亿元，同比+21。51%。此中，轨交装置交易企稳回升，营收129。09亿元，同比+2。00%；新兴装置交易成长迅猛，营收87。32亿元，同比+69。64%▽< s○…△ t◁ ro n◁ g○★○>能◁源恶 ▽ 果<△◁/□s tro◁○ng >。

　　依托电力电子重点技巧，公司缠○绕工业变流○产物纵 横组织；从体系到器件再到体系，平台型电★气处 分计划 供给商宏图展示。公司周旋“一心众圆”成长，横向拓展 重点▽器 件掩盖范 畴，纵向晋升体系产物才具。公司…功率半导体器件仍旧拓展为750V~6500V，知足智能电网、新能源发电、新能源汽车等重心利★用周 △围需求，市集份额行业领先。跟着器件交易成熟，公司剑指价格量▽更高的体系级 产物，已毕“器件-部件-体系”的产物组织智能电网，宗旨成为交通与能源周围电气体系…总共处分计划供应商。

　　行业Beta与公司Alp…ha共振，轨交装置交易迎来新起始。1）动车、机车需求一连回升。24年1-5月，世界铁道★已毕固 定资产投资2284。7亿元废旧锂电处…智 能电网，同比+10。8%。24年动车组初度招标165组仍 旧突出23年整年。同时，装置更新晋升机车需求，邦铁估计到2027年必要已 毕近万 台 内燃机○△车减少。2）动车组五级大修光临，牵引○体系维 修 与调换将迎○来 顶峰。轨道车…辆牵引体 系利用寿命约15年，跟着2008年“四万亿”功夫列车组○进○入五 ○级修○○ 阶段，动车维保市集希 望明显延长。3）公司城轨通讯信号体系项目得到史籍性打破，希望成为公司轨交交易新延 长点。23年，公司中标了5个项目，金额超16亿能★源恶果，市集份额13。80%（按金额），仍旧跃升至行业第四。且公司中标均为新线，区域掩盖宁波、合肥等华东重心都邑，为斥地京 沪◁深 等 重心○市集▽ ★奠…定□基本。

　　功率半导体、传感器等重 点器 件上风暴露、邦内领先，成为公司市集逐鹿上风的代△外。功率半导体成长战术对标英飞凌，已职掌芯片、限度器、模组、算法等IGB T全流◁ 程…技巧，并一贯拓展产物掩盖度。公司高压产物正在智能电网、轨交周围仍旧达成邦产 替换废旧锂电处，市集份额领先。正在新能源乘用车周围，凭据NE期间新能源统计，23年○公司功率 ○模 块产物装车突出◁100万辆，市集份额12。5%，增速为68。8%，跃居市集第三，成为邦产第三△方 供■ ○应○商■第○一。24年下半年，公司第三期8英寸IGBT工场（…宜兴）将会△投产，将年产36万片，重心知足新能源汽车、新能源发电等下逛需求。新产 能★希望进一步助助公★司伸张市集份额，优化产物机闭。23年，公司传感器交易立异高，营收抵达5。94亿元，同比+45。23%。

　　体系产物空间空阔、进取清楚，笔直整合上风暴露，希望□翻开▽公司▽□改△日发△展■○○ 空▽间。公司工业变流交易面向高端，体系化、专业化才具优秀，空调变频器等细分周围处于行业领先位子，并踊跃拓展光伏逆变器、风电变流器、储能变流器、制氢电源等新能源装■置交 易，此中光伏逆○变器延长急速仍旧位居行业前■三。节能减排、邦产替换◁推进公司高○端工业 变流产物需 求。23年，公司工业变流△交○★易收入抵达 23。88亿元，同比+73。84%。公司 乘用车电驱交□◁ 易厚积薄发、青出于蓝，仍旧跻身行业前哨。与其他第 三方 电驱公司比拟，公司电驱交易职掌全工业链能源恶果，正在逐鹿中展 示出较大上风。凭据NE期间统计，23年公 司新能 源乘用车电驱体系交易疾速成长，装机量为24。8万套，同比+77。1%，市集份额为4。5%。